Tussen het klassiekergeweld in Baskenland en Hamburg worden wat kleinere rondes verreden. De belangrijkste daarvan volgt de Tour de France op en ditmaal verblijven de renners in Duitsland. De Ronde van Duitsland bestaat eigenlijk pas kort.


Al in 1911 wordt er een etappekoers gehouden door Duitsland, maar dat was meer in de vorm van Parijs – Nice of de Tirreno – Adriatico. In de tijd dat het Duits wielrennen op de ideeënplank ligt zijn er velen die een poging ondernemen een Ronde van Duitsland op te starten. Echt lukken wil dit niet, pas in 1931 is er sprake van de eerste Ronde door Duitsland. Er worden dan 4000 kilometers afgelegd.


Het succes lijkt een feit te zijn. Tussen 1937 en 1939 zijn er zelfs spannende internationale Ronden die ook nog goed georganiseerd waren. Tijdens de oorlog lag ook de Ronde van Duitsland stil en een doorstart was vrij lastig. Pas in 1948 lukt het weer om een organisatie en financiering te vinden. Maar met het overlijden van deze organisator in 1953, is ook het kaarsje van de Ronde uitgeblazen.


In 1960 is er weer een nieuwe start gemaakt, maar verder dan 3 edities kwam ook deze Ronde van Duitsland niet. We schrijven 1979 als het volgende jaar waarin een poging tot een Deutschland-Rundfarth ondernomen wordt. Door grote schulden (toentertijd 300.000 Duitse Marken) was het in 1983 weer afgelopen met de Ronden.


De Ronde van Duitsland zoals we die nu kennen stamt uit het jaar 1998. Met een nieuwe aanpak houdt deze ronde het al wat langer vol dan veel van zijn voorgangers. De editie van midden augustus is de 7e in de reeks. In 2006 zijn een aantal koersen verschoven. De Deutschland Tour heeft (hopelijk) zijn plaats gevonden in het begin van augustus.